Mayo Amarillo en José Pedro Varela

Cartel de entrada a José Pedro Varela, Lavalleja

¿Sabías que en José Pedro Varela 1 de cada 4 víctimas en moto no llevaba casco?

Entre las víctimas en moto con dato de casco (entre 2021 y 2025), 24 % no lo usaba. En Lavalleja, 10 %.

Datos hasta el · Fuente: Inteligencia Vial

¿Cómo se compara la siniestralidad con el departamento y el país?

Para comparar lugares de distinto tamaño, contamos siniestros y muertes por cada habitante. Compará los lugares dentro de cada gráfico: cada uno usa una unidad distinta.

Heridos y fallecidos en siniestros de José Pedro Varela

cada 10.000 habitantes por año, 2021 a 2025

José Pedro Varela37,1
Lavalleja69,4
Uruguay58,8

En José Pedro Varela es más baja que la de Lavalleja y más baja que la de Uruguay.

Muertes en el tránsito de José Pedro Varela

cada 100.000 habitantes por año, 2021 a 2025

José Pedro Varela18,0
Lavalleja22,6
Uruguay12,5

En José Pedro Varela es más baja que la de Lavalleja y más alta que la de Uruguay.

Con números chicos, la tasa sirve para ubicar el orden de magnitud y no alcanza para ordenar lugares. Población: total, urbana y rural, INE Censo 2023. Siniestros: UNASEV/SINATRAN. Fuente: Inteligencia Vial.

Siniestros y víctimas del tránsito en José Pedro Varela

Estos son los siniestros con personas heridas o fallecidas en José Pedro Varela entre 2021 y 2025, según Inteligencia Vial.

103siniestros con personas heridas o fallecidas entre 2021 y 2025
5personas fallecidas en esos cinco años
129personas heridas o fallecidas entre 2021 y 2025

1 de cada 4 víctimas en moto no llevaba casco (2021-2025).

129 personas heridas o fallecidas entre 2021 y 2025.

Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)

2026 · datos preliminares
13siniestros con heridos o fallecidos
4heridos graves
0fallecidos

Datos de enero a septiembre de 2026, comparados con los mismos meses de cada año desde 2013. Las cifras recientes todavía pueden cambiar.

El mapa de los siniestros en José Pedro Varela

El mapa marca la zona que más pesa en los siniestros de José Pedro Varela.

ZapicanPirarajaLascanoVilla SaraJose Pedro…Jose Pedro VarelaRuta 88Ruta 1414Ruta 15151N
1

La zona urbana y los caminos. 9 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de José Pedro Varela. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de José Pedro Varela hay una moto.

El amarillo marca la zona urbana de José Pedro Varela.

¿Cómo reducir los siniestros en José Pedro Varela?

Dos datos de José Pedro Varela, y lo que cada uno nos pide cuando viajamos.

7 de cada 10

víctimas de siniestros en José Pedro Varela iban en moto, y 1 de cada 4 de ellas no tenía el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.

4 de cada 10

siniestros con heridos en José Pedro Varela pasan entre las 20 y las 8. Si tomaste, no manejes; si estás cansado, pará. Coordiná antes quién vuelve manejando.

Si querés llevar estos datos a una charla en tu escuela, club o empresa, escribinos.

Lo que se hizo por el tránsito en José Pedro Varela

En José Pedro Varela, la seguridad vial con registro público se cuenta en sus entradas y en sus calles: un túnel ferroviario con barandas nuevas, calles de ingreso renovadas, luz para quienes caminan de noche y una charla de educación vial en la escuela. Estas son las acciones que sí dejaron registro.

  1. Calles renovadas y un acceso al barrio Coya

    En agosto de 2026, la Intendencia, con apoyo de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, inauguró otras calles renovadas, entre ellas uno de los accesos principales desde la ruta y calles del barrio Coya que los vecinos venían reclamando.

    Lugar: Acceso desde la ruta y calles del barrio Coya, José Pedro Varela. Quiénes: Intendencia de Lavalleja y Oficina de Planeamiento y Presupuesto.

    Fuente: Inauguraron obras viales en José Pedro Varela (Primera Página, 13-ago-2026); La Intendencia inauguró obras históricas (Diario La Unión, 15-ago-2026).

  2. Barandas nuevas en la entrada por el túnel

    Uno de los principales ingresos a José Pedro Varela pasa por el túnel ferroviario. A fines de noviembre de 2025, el Municipio empezó a reemplazar sus barandas para mejorar la seguridad de quienes pasan por ahí, y el 20 de diciembre dio la obra por terminada. Un acceso de todos los días, con barandas renovadas.

    Barandas en obra sobre el túnel ferroviario de acceso a José Pedro Varela, con vallas amarillas junto a la calzada
    El recambio de barandas, noviembre de 2025. · Foto: Municipio de José Pedro Varela
    Barandas nuevas de balaustres con pasamanos verde en el túnel ferroviario de acceso a José Pedro Varela
    Las barandas terminadas, diciembre de 2025. · Foto: Municipio de José Pedro Varela

    Lugar: Túnel ferroviario de ingreso a José Pedro Varela. Quiénes: Municipio de José Pedro Varela.

    Fuente: Continuamos trabajando en obras de infraestructura y espacios verdes; Fin de las obras en el túnel ferroviario (Municipio de José Pedro Varela, 2025).

  3. Una charla de educación vial en la Escuela 6

    A mediados de 2023, la Escuela de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja visitó la Escuela 6 «Amelia Maeso de Pereira» y dio una charla-taller de educación vial a sus escolares. La nota la presentó como parte de las actividades que la Escuela de Tránsito venía llevando adelante. Si tu clase estuvo ese día, o si hubo otras visitas, contanos y lo sumamos.

    Lugar: Escuela 6 Amelia Maeso de Pereira, José Pedro Varela. Quiénes: Escuela de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja y escolares.

    Fuente: Escuela de Tránsito impartió una charla en la Escuela Nº6 (josepedrovarela.com, 30-jun-2023).

  4. En Nombre de la Ausencia

    La Fundación Gonzalo Rodríguez incluyó a José Pedro Varela entre los municipios que se sumaron a esta campaña de reflexión sobre la seguridad vial. La iniciativa intervenía los carteles de las localidades. La publicación acredita la adhesión municipal; no precisa el día ni el cartel intervenido en Varela.

    Lugar: José Pedro Varela; ubicación del cartel sin precisar. Quiénes: Municipio, Fundación Gonzalo Rodríguez y Geometry, de Grupo Punto.

    Fuente: En nombre de la ausencia (Fundación Gonzalo Rodríguez, octubre de 2021); Linsu, 15-oct-2021.

  5. Calles de ingreso renovadas

    En 2021, las calles principales de ingreso a José Pedro Varela estaban en mal estado. El Municipio armó un proyecto para repavimentarlas, financiado junto con la Intendencia de Lavalleja, con el fin de mejorar el tránsito y la movilidad y de reforzar las condiciones de seguridad. En noviembre de ese año las obras estaban en marcha.

    Lugar: Calles principales de ingreso a José Pedro Varela. Quiénes: Municipio e Intendencia de Lavalleja.

    Fuente: Reparación y reciclado de calles en la ciudad (Municipio de José Pedro Varela, 5-nov-2021).

  6. Luz para una calle de paso

    El 10 de diciembre de 2016, la Intendencia de Lavalleja y el Municipio inauguraron nuevas luminarias en la calle Alberto Urrusty. Es una calle de mucho paso de vehículos y de peatones, que lleva al gimnasio y a un barrio de viviendas. Con más luz, quien camina o va en moto de noche ve mejor y es más visto.

    Lugar: Calle Alberto Urrusty, José Pedro Varela. Quiénes: Intendencia de Lavalleja y Municipio.

    Fuente: Se inauguró la obra de luminarias en calle Alberto Urrusty (josepedrovarela.com, 12-dic-2016).

¿Tu escuela, tu liceo, tu club o tu barrio hicieron algo por la seguridad vial en José Pedro Varela? Contanos desde el formulario de esta página y lo sumamos a esta historia.

Seguí compartiendo estas historias y sumá el cuidado del otro a tus recorridos de cada día. #SomosEquipo

Calle de ingreso a José Pedro Varela en obra de repavimentación, con cartel de hombres trabajando y cinta de obra
Repavimentación de las calles de ingreso, 2021. · Foto: Municipio de José Pedro Varela
Cartel de entrada a José Pedro Varela, Lavalleja
Cartel de entrada a José Pedro Varela, Lavalleja. · Foto: Subrayado

¿Quiénes acompañan la seguridad vial?

En lo que encontramos con registro público aparecen el gobierno local, la Intendencia y una escuela. Cada uno aportó desde su lugar: obras en los accesos y en las calles, luz y educación vial.

Instituciones que acompañan la seguridad vial en José Pedro Varela

El Municipio de José Pedro Varela renovó las barandas del túnel ferroviario de acceso, en 2025, y armó el proyecto de repavimentación de las calles de ingreso de 2021. La Intendencia de Lavalleja financió esas calles junto con el Municipio, instaló luminarias en la calle Alberto Urrusty en 2016 y, en 2026, inauguró otras calles y un acceso desde la ruta con apoyo de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto.

La Escuela de Tránsito de la Intendencia llevó una charla-taller de educación vial a la Escuela 6 «Amelia Maeso de Pereira», a mediados de 2023.

¿Hay una ULOSEV en José Pedro Varela?

Las Unidades Locales de Seguridad Vial (ULOSEV) son espacios donde vecinos e instituciones se organizan para promover la seguridad vial en su zona. Si tu institución quiere formar una, o ya trabaja en seguridad vial en la localidad, escribinos con el formulario de esta página.

Empresas que apoyan la seguridad vial en José Pedro Varela

La campaña nacional En Nombre de la Ausencia, a la que se sumó el Municipio de José Pedro Varela en 2021, fue desarrollada por la Fundación Gonzalo Rodríguez junto con Geometry, de Grupo Punto. Contó con el apoyo de Blue Cross & Blue Shield Uruguay, Linsu, Collier y Yomani.

Preguntas sobre seguridad vial

Respuestas cortas a las dudas que aparecen en las charlas y en los mensajes que nos llegan desde José Pedro Varela.

¿Cuántas personas murieron en el tránsito en José Pedro Varela?

Entre 2021 y 2025 murieron 5 personas en siniestros de tránsito en José Pedro Varela, según Inteligencia Vial. La tasa de fallecidos por habitante es más baja que la de Lavalleja y más alta que la de Uruguay. Con números chicos, esa tasa sirve para ubicar el orden de magnitud.

¿Dónde ocurren los siniestros más graves en José Pedro Varela?

9 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de José Pedro Varela. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de José Pedro Varela hay una moto. Si querés llevar este tema a tu escuela, club o empresa, escribinos desde el formulario de esta página.

¿Por qué insistir con el casco?

7 de cada 10 víctimas de siniestros en José Pedro Varela iban en moto, y 1 de cada 4 de ellas no tenía el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén. Y si llevás a alguien atrás, pedile que se lo ponga antes de arrancar.

¿Qué se hizo en educación vial en las escuelas de José Pedro Varela?

A mediados de 2023, la Escuela de Tránsito de la Intendencia de Lavalleja dio una charla-taller de educación vial a los escolares de la Escuela Amelia Maeso de Pereira, en José Pedro Varela. Si tu escuela, tu liceo o tu UTU hizo otra actividad de seguridad vial, contanos desde el formulario de esta página.

¿Qué se hizo para entrar más seguro a José Pedro Varela?

A fines de 2025, el Municipio cambió las barandas del túnel ferroviario por el que se entra a José Pedro Varela, para fortalecer la seguridad de ese acceso. Antes, en 2021, había empezado a repavimentar las calles principales de ingreso, que estaban en mal estado, con financiación compartida con la Intendencia de Lavalleja.

¿De dónde salen los datos de esta página?

Los siniestros y las personas heridas o fallecidas salen del registro oficial de UNASEV/SINATRAN; la población, del Censo 2023 del INE. Inteligencia Vial los analiza para Mayo Amarillo y presenta los períodos de cada comparación. Los datos del año en curso son preliminares.

¿Cómo organizo una actividad de Mayo Amarillo en José Pedro Varela?

Escribinos desde el formulario de esta página y contanos dónde y con quiénes la querés hacer. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con Mayo Amarillo. Te acompañamos con materiales y con los datos de siniestralidad de tu zona.

¿Te quedó otra pregunta? Escribinos y te respondemos con los datos de tu zona.

Todas las actividades de José Pedro Varela con su fuente (5)
  1. . Inauguración de obras de infraestructura vial: tratamiento bituminoso doble y caños pluviales en calles de la ciudad, mejora de un acceso principal desde la ruta y reconstrucción de calles del barrio Coya, reclamadas por los vecinos. Se hizo el día del 9.º Consejo de Lavalleja en Varela. Las notas no hablan de seguridad vial. Lugar: Calles de la ciudad, barrio Coya y uno de los accesos desde la ruta hacia Treinta y Tres. Quiénes: IDL, con OPP (Fondo de Desarrollo del Interior); Municipio. Fuente: Primera Página (Prensa IDL), 13-ago-2026
  2. . Recambio de las barandas del túnel ferroviario por el que se entra a la ciudad, «fortaleciendo las condiciones de seguridad». Lugar: Túnel ferroviario de acceso a la ciudad. Quiénes: Municipio de José Pedro Varela. Fuente: Municipio, 25-nov-2025
  3. . Charla-taller de educación vial de la Escuela de Tránsito para escolares. Lugar: Escuela 6 «Amelia Maeso de Pereira» (Av. Treinta y Tres). Quiénes: Escuela de Tránsito de la IDL (Dirección General de Tránsito). Fuente: josepedrovarela.com, 30-jun-2023
  4. . Repavimentación de las calles de ingreso, en mal estado, «en busca de mejorar el tránsito y movilidad» y para «reforzar las condiciones mínimas de seguridad y tránsito». Proyecto del Municipio en su Plan Operativo Anual. Lugar: Calles principales de ingreso a la ciudad. Quiénes: Municipio e IDL (financiación); una constructora privada. Fuente: Municipio, «Reparación y reciclado de calles en la ciudad»
  5. . Inauguración de luminarias en una calle de mucho paso de vehículos y peatones, que lleva al gimnasio y a un barrio de viviendas. Lugar: Calle Alberto Urrusty. Quiénes: IDL y Municipio. Fuente: josepedrovarela.com, 12-dic-2016

Siglas: IDL, Intendencia Departamental de Lavalleja; PCOP u ODPCOP, (Oficina Departamental de) Policía Comunitaria Orientada a Problemas; OPP, Oficina de Planeamiento y Presupuesto

Sumate al cuidado del tránsito

¿Qué actividad te gustaría hacer en José Pedro Varela? Contanos dónde y con quiénes. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con nosotros. Te acompañamos con materiales y con los datos de tu zona. #SomosEquipo

    Consultá el informe de siniestralidad vial

    El informe de José Pedro Varela reúne la evolución de los siniestros, la moto y el casco, y la comparación con Piraraja, Zapican y Villa Sara.

    Ver el informe de José Pedro Varela en Inteligencia Vial »

    Fuente: Inteligencia Vial, con datos de UNASEV/SINATRAN al y población del Censo 2023 (INE). Este reporte lo realizó el equipo de Inteligencia Vial para el Movimiento Mayo Amarillo.