¿Sabías que en 18 de Mayo 6 de 10 personas que murieron en el tránsito iban en moto?
Entre 2021 y 2025, 6 de 10 personas fallecidas iban en moto.
¿Cómo se compara la siniestralidad con el departamento y el país?
Para comparar lugares de distinto tamaño, contamos siniestros y muertes por cada habitante. Compará los lugares dentro de cada gráfico: cada uno usa una unidad distinta.
Siniestros con heridos o fallecidos en 18 de Mayo
cada 10.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En 18 de Mayo es parecida a la de Canelones y más baja que la de Uruguay.
Personas fallecidas en el tránsito de 18 de Mayo
cada 100.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En 18 de Mayo es más baja que la de Canelones y más baja que la de Uruguay.
Con números chicos, la tasa sirve para ubicar el orden de magnitud y no alcanza para ordenar lugares. Población: total, urbana y rural, INE Censo 2023. Siniestros: UNASEV/SINATRAN. Fuente: Inteligencia Vial.
¿Qué dicen los números de la siniestralidad en 18 de Mayo?
Estos son los siniestros con personas heridas o fallecidas en 18 de Mayo entre 2021 y 2025, según Inteligencia Vial.
6 de 10 personas que murieron en el tránsito iban en moto (2021-2025).
Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)
Datos de enero a septiembre de 2026, comparados con los mismos meses de cada año desde 2013. Las cifras recientes todavía pueden cambiar.
¿Dónde ocurren los siniestros en 18 de Mayo?
El mapa marca la zona que más pesa en los siniestros de 18 de Mayo.
La zona urbana y los caminos. 8 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de 18 de Mayo. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de 18 de Mayo hay una moto.
El amarillo marca la zona urbana de 18 de Mayo.
5 de 10 (50 %) muertes en rutas nacionales (2021-2025).
¿Qué podemos hacer por la seguridad vial en 18 de Mayo?
Dos datos de 18 de Mayo, y lo que cada uno nos pide cuando viajamos.
víctimas de siniestros en 18 de Mayo iban en moto, y 1 de cada 4 de ellas no tenía el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.
siniestros con heridos en 18 de Mayo pasa entre las 20 y las 8. Si tomaste, no manejes; si estás cansado, pará. Coordiná antes quién vuelve manejando.
Si querés llevar estos datos a una charla en tu escuela, club o empresa, escribinos.
La seguridad vial en 18 de Mayo, año por año
Un taller en un colegio, dos puentes para que los chicos crucen la cañada camino a la escuela y una avenida con señales nuevas. En 18 de Mayo, la seguridad vial con registro público se cuenta sobre todo en obras pensadas para quien camina, y en un grupo de escolares que miró su propia salida de clase.
Escolares que miran su propia salida de clase
El 11 de agosto de 2026, Policía Comunitaria dio un taller interactivo de seguridad vial en el Colegio San Adolfo, con 35 escolares de quinto año. En la conversación apareció un proyecto del propio grupo sobre los riesgos del tránsito en los horarios de entrada y salida del colegio, el lugar que recorren todos los días. Si el proyecto siguió, contanos desde el formulario de esta página.
Lugar: Colegio San Adolfo, 18 de Mayo. Quiénes: Policía Comunitaria y escolares de quinto año. Fuente: Ministerio del Interior.
Respetar la barrera y el cruce peatonal
La Dirección General de Tránsito y Transporte de Canelones, con apoyo del Ministerio del Interior, realizó un operativo en el cruce ferroviario de 18 de Mayo. El trabajo se centró en respetar las barreras bajas y el paso de peatones. La crónica también recoge el pedido de vecinos de mantener estos controles.
Lugar: Cruce ferroviario de El Dorado, 18 de Mayo. Quiénes: Tránsito y Transporte de Canelones, Ministerio del Interior y vecinos. Fuente: Intendencia de Canelones.
Cruce ferroviario de El Dorado, 18 de Mayo, 2026. Foto: Intendencia de Canelones. Revisar la seguridad alrededor del ferrocarril
Autoridades del MTOP, la Intendencia y los municipios de 18 de Mayo y Progreso recorrieron el entorno ferroviario. Revisaron los problemas de seguridad, drenaje y circulación en pasos y calles auxiliares.
Lugar: Entorno ferroviario de 18 de Mayo y límite con Progreso. Quiénes: MTOP, Intendencia de Canelones y municipios de 18 de Mayo y Progreso. Fuente: Intendencia de Canelones.
Calles y drenajes renovados en San Francisco
Se inauguraron obras de pavimentación y adecuación hidráulica en San Francisco, con presencia de la Intendencia y del Municipio. La intervención atiende la circulación cotidiana y el drenaje del barrio. Es una obra de infraestructura local; no se presenta como una jornada de Mayo Amarillo.
Lugar: Barrio San Francisco, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio de 18 de Mayo y comunidad del barrio. Fuente: Intendencia de Canelones.
Barrio San Francisco, 18 de Mayo, 2025. Foto: Intendencia de Canelones. Accesos peatonales y pavimento en Vista Linda
La Intendencia y el Municipio inauguraron obras viales e hidráulicas en Vista Linda. La intervención incluyó pavimento, cunetas, entradas peatonales y vehiculares y alcantarillas. Se registra la mejora de accesibilidad; la crónica no mide un efecto sobre los siniestros.
Lugar: Barrio Vista Linda, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones y Municipio de 18 de Mayo. Fuente: Debate Uruguay.
Dos puentes para cruzar la cañada sin riesgo
El 18 de agosto de 2021 se colocaron dos puentes peatonales nuevos, de acero, en los barrios San Francisco y San Isidro. Reemplazaron pasajes precarios que el agua había deteriorado y que se volvían peligrosos cuando crecían las cañadas. La obra salió de un planteo de vecinas y vecinos preocupados por la seguridad de la zona, y la hicieron la Dirección General de Obras de la Intendencia de Canelones y el Municipio. La idea, según la alcaldía, era que los días de lluvia los chicos pudieran cruzar para ir a la escuela.
El pasaje que había antes. · Foto: Intendencia de Canelones 
La colocación del puente nuevo, 2021. · Foto: Intendencia de Canelones Lugar: Barrios San Francisco y San Isidro, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio y vecinos. Fuente: Intendencia de Canelones.
Una avenida rehabilitada con sus señales
El 2 de julio de 2019 se inauguró el primer tramo de la rehabilitación del conector vial que une Las Piedras, 18 de Mayo y Progreso; en 18 de Mayo es la avenida Maestro Julio Castro. La obra de la Intendencia de Canelones, con apoyo de CAF y de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, renovó el pavimento y sumó señalización horizontal y vertical, con el objetivo de mejorar la movilidad segura entre las tres localidades.
Lugar: Conector vial de Las Piedras, 18 de Mayo y Progreso. Quiénes: Intendencia de Canelones, CAF y OPP. Fuente: Intendencia de Canelones.
Un puente con senda para ir a la escuela y al centro de salud
En Vista Linda, el puente sobre el arroyo El Colorado se rehízo con una senda peatonal con barandas, pensada para la seguridad de quienes caminan. Es una zona de mucho paso de peatones y vehículos, porque conecta el barrio con centros educativos y de salud. En febrero de 2018 la obra estaba en su última etapa, y en marzo se inauguró junto con el Parque Lineal Arroyo El Colorado, que suma una senda peatonal y una ciclovía pavimentadas e iluminadas. La inauguración tuvo una feria artesanal de las comisiones de fomento.
El puente Vista Linda en obra, febrero de 2018. · Foto: Intendencia de Canelones 
La senda del parque lineal, marzo de 2018. · Foto: Municipio de 18 de Mayo ¿Tu escuela, tu liceo o tu barrio hicieron algo por la seguridad vial en 18 de Mayo? Contanos desde el formulario de esta página y lo sumamos a esta historia.
Lugar: Puente Vista Linda y Parque Lineal Arroyo El Colorado, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio y comisiones de fomento. Fuente: Municipio de 18 de Mayo.
Seguí compartiendo estas historias y sumá el cuidado del otro a tus recorridos de cada día. #SomosEquipo
¿Quiénes acompañan la seguridad vial?
En 18 de Mayo, lo que encontramos con registro público lo hicieron el Municipio y la Intendencia en obras para quien camina, con los vecinos que las pidieron, y la Policía Comunitaria en las aulas.
Instituciones que acompañan la seguridad vial en 18 de Mayo
El Municipio de 18 de Mayo y la Dirección General de Obras de la Intendencia de Canelones colocaron en 2021 los puentes peatonales de San Francisco y San Isidro, a partir de un planteo de los vecinos. En 2018, la Intendencia y el Municipio terminaron el puente Vista Linda con su senda peatonal, y las comisiones de fomento acompañaron la inauguración.
La rehabilitación del conector entre Las Piedras, 18 de Mayo y Progreso, inaugurada en 2019, fue una obra de la Intendencia con financiamiento de CAF y de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto de Presidencia.
Centros educativos
En 2026, el Colegio San Adolfo recibió a Policía Comunitaria, de la Jefatura de Policía de Canelones, para un taller de seguridad vial con sus escolares de quinto año.
¿Tu institución hace algo por la seguridad vial en 18 de Mayo? Escribinos con el formulario de esta página y lo sumamos.
Empresas que apoyan la seguridad vial en 18 de Mayo
Si tu empresa participó, contanos cuándo y dónde.
Preguntas sobre seguridad vial
Respuestas cortas a las dudas que aparecen en las charlas y en los mensajes que nos llegan desde 18 de Mayo.
¿Cuántas personas murieron en el tránsito en 18 de Mayo?
Entre 2021 y 2025 murieron 10 personas en siniestros de tránsito en 18 de Mayo, según Inteligencia Vial. La tasa de fallecidos por habitante es más baja que la de Canelones y más baja que la de Uruguay. Con números chicos, esa tasa sirve para ubicar el orden de magnitud.
¿Dónde ocurren los siniestros más graves en 18 de Mayo?
De las 42 muertes en el tránsito de 2013 a 2025, 18 fueron en rutas nacionales. 8 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de 18 de Mayo. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de 18 de Mayo hay una moto.
¿Por qué insistir con el casco?
6 de cada 10 víctimas de siniestros en 18 de Mayo iban en moto, y 1 de cada 4 de ellas no tenía el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén. Y si llevás a alguien atrás, pedile que se lo ponga antes de arrancar.
¿Qué se hizo sobre seguridad vial en los centros educativos de 18 de Mayo?
En agosto de 2026, Policía Comunitaria dio un taller interactivo de seguridad vial a los escolares de quinto año del Colegio San Adolfo, en 18 de Mayo. En el taller, el grupo contó un proyecto propio sobre los riesgos del tránsito en los horarios de entrada y salida de la escuela.
¿Qué obras ayudan a cruzar a pie en 18 de Mayo?
En marzo de 2018 se inauguró el puente Vista Linda, con senda peatonal y barandas en una zona de paso hacia centros educativos y de salud. En agosto de 2021, la Intendencia y el Municipio colocaron dos puentes peatonales en San Francisco y San Isidro, a pedido de los vecinos.
¿De dónde salen los datos de esta página?
Los siniestros y las personas heridas o fallecidas salen del registro oficial de UNASEV/SINATRAN; la población, del Censo 2023 del INE. Inteligencia Vial los analiza para Mayo Amarillo y presenta los períodos de cada comparación. Los datos del año en curso son preliminares.
¿Cómo organizo una actividad de Mayo Amarillo en 18 de Mayo?
Escribinos desde el formulario de esta página y contanos dónde y con quiénes la querés hacer. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con Mayo Amarillo. Te acompañamos con materiales y con los datos de siniestralidad de tu zona.
¿Te quedó otra pregunta? Escribinos y te respondemos con los datos de tu zona.
Todas las actividades de 18 de Mayo con su fuente (8)
- . El 11 de agosto de 2026, Policía Comunitaria dio un taller interactivo de seguridad vial en el Colegio San Adolfo, con 35 escolares de quinto año. En la conversación apareció un proyecto del propio grupo sobre los riesgos del tránsito en los horarios de entrada y salida del colegio, el lugar que recorren todos los días. Si el proyecto siguió, contanos desde el formulario de esta página. Lugar: Colegio San Adolfo, 18 de Mayo. Quiénes: Policía Comunitaria y escolares de quinto año. Fuente: Ministerio del Interior
- . La Dirección General de Tránsito y Transporte de Canelones, con apoyo del Ministerio del Interior, realizó un operativo en el cruce ferroviario de 18 de Mayo. El trabajo se centró en respetar las barreras bajas y el paso de peatones. La crónica también recoge el pedido de vecinos de mantener estos controles. Lugar: Cruce ferroviario de El Dorado, 18 de Mayo. Quiénes: Tránsito y Transporte de Canelones, Ministerio del Interior y vecinos. Fuente: Intendencia de Canelones
- . Autoridades del MTOP, la Intendencia y los municipios de 18 de Mayo y Progreso recorrieron el entorno ferroviario. Revisaron los problemas de seguridad, drenaje y circulación en pasos y calles auxiliares. Lugar: Entorno ferroviario de 18 de Mayo y límite con Progreso. Quiénes: MTOP, Intendencia de Canelones y municipios de 18 de Mayo y Progreso. Fuente: Intendencia de Canelones
- . Se inauguraron obras de pavimentación y adecuación hidráulica en San Francisco, con presencia de la Intendencia y del Municipio. La intervención atiende la circulación cotidiana y el drenaje del barrio. Es una obra de infraestructura local; no se presenta como una jornada de Mayo Amarillo. Lugar: Barrio San Francisco, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio de 18 de Mayo y comunidad del barrio. Fuente: Intendencia de Canelones
- . La Intendencia y el Municipio inauguraron obras viales e hidráulicas en Vista Linda. La intervención incluyó pavimento, cunetas, entradas peatonales y vehiculares y alcantarillas. Se registra la mejora de accesibilidad; la crónica no mide un efecto sobre los siniestros. Lugar: Barrio Vista Linda, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones y Municipio de 18 de Mayo. Fuente: Debate Uruguay
- . El 18 de agosto de 2021 se colocaron dos puentes peatonales nuevos, de acero, en los barrios San Francisco y San Isidro. Reemplazaron pasajes precarios que el agua había deteriorado y que se volvían peligrosos cuando crecían las cañadas. La obra salió de un planteo de vecinas y vecinos preocupados por la seguridad de la zona, y la hicieron la Dirección General de Obras de la Intendencia de Canelones y el Municipio. La idea, según la alcaldía, era que los días de lluvia los chicos pudieran cruzar para ir a la escuela. Lugar: Barrios San Francisco y San Isidro, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio y vecinos. Fuente: Intendencia de Canelones
- . El 2 de julio de 2019 se inauguró el primer tramo de la rehabilitación del conector vial que une Las Piedras, 18 de Mayo y Progreso; en 18 de Mayo es la avenida Maestro Julio Castro. La obra de la Intendencia de Canelones, con apoyo de CAF y de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, renovó el pavimento y sumó señalización horizontal y vertical, con el objetivo de mejorar la movilidad segura entre las tres localidades. Lugar: Conector vial de Las Piedras, 18 de Mayo y Progreso. Quiénes: Intendencia de Canelones, CAF y OPP. Fuente: Intendencia de Canelones
- . En Vista Linda, el puente sobre el arroyo El Colorado se rehízo con una senda peatonal con barandas, pensada para la seguridad de quienes caminan. Es una zona de mucho paso de peatones y vehículos, porque conecta el barrio con centros educativos y de salud. En febrero de 2018 la obra estaba en su última etapa, y en marzo se inauguró junto con el Parque Lineal Arroyo El Colorado, que suma una senda peatonal y una ciclovía pavimentadas e iluminadas. La inauguración tuvo una feria artesanal de las comisiones de fomento. Lugar: Puente Vista Linda y Parque Lineal Arroyo El Colorado, 18 de Mayo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio y comisiones de fomento. Fuente: Municipio de 18 de Mayo
¿Querés organizar una actividad de seguridad vial?
¿Qué actividad te gustaría hacer en 18 de Mayo? Contanos dónde y con quiénes. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con nosotros. Te acompañamos con materiales y con los datos de tu zona. #SomosEquipo
Consultá el informe de siniestralidad vial
El informe de 18 de Mayo reúne la evolución de los siniestros, la moto y el casco, y la comparación con La Paz, Las Piedras y Progreso.
Ver el informe de 18 de Mayo en Inteligencia Vial »Fuente: Inteligencia Vial, con datos de UNASEV/SINATRAN al y población del Censo 2023 (INE). Este reporte lo realizó el equipo de Inteligencia Vial para el Movimiento Mayo Amarillo.