¿Sabías que en Toledo 4 de cada 10 víctimas en moto no llevaban casco?
Entre las víctimas en moto con dato de casco (entre 2021 y 2025), 38 % no lo usaba. En Canelones, 25 %.
¿Cómo se compara la siniestralidad con el departamento y el país?
Para comparar lugares de distinto tamaño, contamos siniestros y muertes por cada habitante. Compará los lugares dentro de cada gráfico: cada uno usa una unidad distinta.
Siniestros con heridos o fallecidos en Toledo
cada 10.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En Toledo es más baja que la de Canelones y más baja que la de Uruguay.
Personas fallecidas en el tránsito de Toledo
cada 100.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En Toledo es parecida a la de Canelones y a la de Uruguay.
Con números chicos, la tasa sirve para ubicar el orden de magnitud y no alcanza para ordenar lugares. Población: total, urbana y rural, INE Censo 2023. Siniestros: UNASEV/SINATRAN. Fuente: Inteligencia Vial.
¿Qué dicen los números de la siniestralidad en Toledo?
Estos son los siniestros con personas heridas o fallecidas en Toledo entre 2021 y 2025, según Inteligencia Vial.
4 de cada 10 víctimas en moto no llevaban casco (2021-2025).
Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)
Datos de enero a septiembre de 2026, comparados con los mismos meses de cada año desde 2013. Las cifras recientes todavía pueden cambiar.
Y 2026 viene peor: de enero a septiembre ya son 5 fallecidos, más de 1,5 veces el promedio de esos meses entre 2013 y 2025. Datos preliminares.
¿Qué calles y rutas requieren atención en Toledo?
El mapa marca la zona que más pesa en los siniestros de Toledo.
La zona urbana y los caminos. 155 de los 325 siniestros con heridos (47,69 %) pasan en calles y caminos de Toledo. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de Toledo hay una moto.
El amarillo marca la zona urbana de Toledo.
¿Cómo circular con más cuidado en Toledo?
Dos datos de Toledo, y lo que cada uno nos pide cuando viajamos.
víctimas de siniestros en Toledo iban en moto; entre quienes tenían el dato de casco registrado, 4 de cada 10 no tenían el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.
personas que murieron entre 2021 y 2025 viajaban como acompañantes. En Canelones, 1 de cada 10. Cinturón atrás también, y cada niño en su sillita, aunque el viaje sea corto.
Si querés llevar estos datos a una charla en tu escuela, club o empresa, escribinos.
La seguridad vial en Toledo, año por año
Una rotonda para ordenar una esquina complicada, cruces peatonales cerca de los centros educativos, veredas nuevas y luz en la ruta. La historia de la seguridad vial en Toledo está hecha, sobre todo, de obras que cambian cómo se camina y se circula.
Un recorrido de ómnibus más seguro en Villa San José
A comienzos de 2026, el Gobierno de Canelones recorrió la obra que mejora el recorrido de ómnibus en el barrio Villa San José, por las calles Canelones, Montevideo, Florida y Tacuarembó. La obra suma pavimento, drenajes, entradas vehiculares y losetas peatonales, y una rotonda en el cruce de Canelones y Montevideo, una esquina donde confluyen siete u ocho calles y donde circular era muy inseguro, según la Dirección General de Obras. Ese día se estaban terminando las sendas peatonales y la señalización.
La obra a comienzos de 2026. · Foto: Intendencia de Canelones 
Un tramo peatonal nuevo. · Foto: Intendencia de Canelones Lomos de burro y cruces peatonales en la calle Maestra Elena Quinteros
El 1 de agosto de 2025 se inauguró la remodelación de la calle que une las rutas 33 y 6, el ex Camino de Las Tropas, que en el mismo acto pasó a llamarse Maestra Elena Quinteros. La obra mejoró el drenaje, reforzó el pavimento y sumó lomos de burro y cruces peatonales. Es una calle por la que se llega a las tres instituciones educativas y al gimnasio polideportivo de Toledo, como se recordó en la inauguración.
El nuevo nombre de la calle. · Foto: Intendencia de Canelones 
Cruce peatonal y lomo de burro, agosto de 2025. · Foto: Intendencia de Canelones
Más luz en la ruta
El 26 de diciembre de 2023, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas inauguró nuevas luminarias en Toledo. Formaron parte de una serie de puntos de rutas de Canelones, entre ellos la ruta 33, que el Ministerio eligió por su riesgo de siniestros, por las condiciones del camino y por el volumen de tránsito. El alcalde de Toledo acompañó el acto.
Las luminarias nuevas, diciembre de 2023. · Foto: Presidencia de la República Las Unidades Locales de Seguridad Vial se reunieron en Toledo
El 24 de septiembre de 2022, el Municipio de Toledo recibió la reunión mensual de la Coordinadora Canaria de Unidades Locales de Seguridad Vial, el espacio donde se coordinan las unidades locales del departamento. Las Unidades Locales de Seguridad Vial (ULOSEV) son grupos de vecinos e instituciones que promueven la prevención en su zona. Para esa reunión, la Coordinadora invitó también a una comisión de la Junta Departamental.
Veredas en Hugo Méndez y una salida más segura para dos barrios
En 2021, la calle Hugo Méndez, que conecta las rutas 33 y 6, estrenó veredas a los dos lados y cunetas de hormigón. Según la Intendencia de Canelones, dan más seguridad a peatones y conductores en una vía de mucha circulación. En agosto de ese año estaba por terminarse otra obra cercana: una alcantarilla que une los barrios La Capilla y 2020 Toledo y les da una salida más segura y fluida hacia la avenida Hugo Méndez.
: aprender con un simulador construido en Toledo
Estudiantes y docentes de UTU Toledo construyeron un simulador para mostrar la importancia del cinturón de seguridad, dentro del programa Aprender Todos de Plan Ceibal. El trabajo comenzó con observaciones del tránsito y entrevistas. Después llevaron el equipo a muestras educativas de la ciudad y sus alrededores, donde el público pudo probarlo. UNASEV documentó el proyecto el 11 de diciembre de 2018; no precisó el día de cada demostración (UNASEV, «Simulador de impacto en UTU Toledo»).
Si en Toledo hacen algo por la seguridad vial, en una escuela, un liceo, un club o el barrio, contanos y lo sumamos a esta historia. #SomosEquipo
Seguí compartiendo estas historias y sumá el cuidado del otro a tus recorridos de cada día. #SomosEquipo
¿Quiénes acompañan la seguridad vial?
En lo que quedó registrado aparecen sobre todo organismos públicos: los que planifican y pagan las obras, los que las hacen y los que se juntan a pensar la prevención. La UTU de Toledo también aportó una experiencia educativa con su simulador de cinturón de seguridad.
Instituciones que acompañan la seguridad vial en Toledo
El Gobierno de Canelones hizo las obras de Villa San José, de la calle Maestra Elena Quinteros, de la calle Hugo Méndez y de la alcantarilla entre La Capilla y 2020 Toledo. El Municipio de Toledo puso parte de los recursos de la obra de Villa San José, junto con la Intendencia y el Fondo de Desarrollo del Interior de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), que también financió la calle Maestra Elena Quinteros.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas instaló en 2023 nuevas luminarias en Toledo, con el Municipio presente en la inauguración. La Coordinadora Canaria de Unidades Locales de Seguridad Vial hizo una de sus reuniones mensuales en el Municipio de Toledo en 2022.
Participación en las actividades de seguridad vial
No confirmamos la actividad actual de una Unidad Local de Seguridad Vial (ULOSEV) en Toledo ni una jornada propia de Mayo Amarillo. Si sos parte de una escuela, un liceo, un club, una comisión o el Municipio y querés organizar una actividad, escribinos con el formulario de esta página y la armamos juntos.
Educación y comunidad
Estudiantes y docentes de UTU Toledo desarrollaron el simulador dentro de Aprender Todos, de Plan Ceibal, y lo presentaron en muestras educativas (UNASEV, 11 de diciembre de 2018).
Empresas que apoyan la seguridad vial en Toledo
Si tu empresa participa en actividades de seguridad vial en Toledo, contanos qué hicieron para sumar su aporte a esta historia.
Preguntas sobre seguridad vial
Respuestas cortas a las dudas que aparecen en las charlas y en los mensajes que nos llegan desde Toledo.
¿Cuántas personas murieron en el tránsito en Toledo?
Entre 2021 y 2025 murieron 14 personas en siniestros de tránsito en Toledo, según Inteligencia Vial. La tasa de fallecidos por habitante es parecida a la de Canelones y parecida a la de Uruguay. Con números chicos, esa tasa sirve para ubicar el orden de magnitud.
¿Dónde ocurren los siniestros más graves en Toledo?
De las 36 muertes en el tránsito de 2013 a 2025, 30 fueron en rutas nacionales. 155 de los 325 siniestros con heridos (47,69 %) pasan en calles y caminos de Toledo. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de Toledo hay una moto.
¿Por qué insistir con el casco?
7 de cada 10 víctimas de siniestros en Toledo iban en moto; entre quienes tenían el dato de casco registrado, 4 de cada 10 no tenían el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén. Y si llevás a alguien atrás, pedile que se lo ponga antes de arrancar.
¿Qué cambia con la obra de Villa San José?
Una mejora del recorrido de ómnibus en las calles Canelones, Montevideo, Florida y Tacuarembó, con pavimento, drenajes, losetas peatonales y una rotonda en Canelones y Montevideo, una esquina donde confluyen siete u ocho calles. En comienzos de 2026 la obra estaba en curso: faltaba terminar las sendas peatonales y la señalización.
¿Qué se hizo en la calle Maestra Elena Quinteros?
La calle que une las rutas 33 y 6, antes Camino de Las Tropas, se remodeló con mejoras en el drenaje, un pavimento reforzado, lomos de burro y cruces peatonales. Conecta las tres instituciones educativas y el gimnasio polideportivo de Toledo. La Intendencia de Canelones la inauguró el 1 de agosto de 2025.
¿Se hizo Mayo Amarillo en Toledo?
Sí hay antecedentes: en septiembre de 2022, el Municipio recibió una reunión de la Coordinadora Canaria de Unidades Locales de Seguridad Vial. Si sos parte de una escuela, un liceo, un club o una comisión y querés organizar una actividad, escribinos y te acompañamos.
¿De dónde salen los datos de esta página?
Los siniestros y las personas heridas o fallecidas salen del registro oficial de UNASEV/SINATRAN; la población, del Censo 2023 del INE. Inteligencia Vial los analiza para Mayo Amarillo y presenta los períodos de cada comparación. Los datos del año en curso son preliminares.
¿Cómo organizo una actividad de Mayo Amarillo en Toledo?
Escribinos desde el formulario de esta página y contanos dónde y con quiénes la querés hacer. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con Mayo Amarillo. Te acompañamos con materiales y con los datos de siniestralidad de tu zona.
¿Te quedó otra pregunta? Escribinos y te respondemos con los datos de tu zona.
Todas las actividades de Toledo con su fuente (6)
- . Mejora del recorrido de ómnibus con pavimento, drenajes, losetas peatonales y una rotonda en Canelones y Montevideo. Al momento de la recorrida faltaba terminar sendas peatonales y señalización. Lugar: Barrio Villa San José, Toledo: calles Canelones, Montevideo, Florida y Tacuarembó. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio de Toledo y empresa ejecutora. Fuente: Intendencia de Canelones, 12-mar-2026
- . Inauguración de remodelación vial de 1.200 metros. Incluyó mejora hidráulica, refuerzo del pavimento, lomos de burro y cruces peatonales. En el mismo acto se hizo el cambio de nombre de la calle. Lugar: Calle Maestra Elena Quinteros, ex Camino de Las Tropas, entre rutas 33 y 6, Toledo. Quiénes: Intendencia de Canelones, Municipio de Toledo, OPP y organizaciones locales. Fuente: Intendencia de Canelones, 1-ago-2025
- . Inauguración de nuevas luminarias en puntos de rutas de Canelones que el MTOP considera de alto riesgo de siniestralidad por las condiciones de la ruta y el volumen de tránsito. Lugar: Toledo; entre otros puntos de Canelones, la ruta 33. Quiénes: MTOP (Dirección Nacional de Vialidad), con el alcalde de Toledo presente. Fuente: Presidencia, fotos, 27-dic-2023
- . Reunión mensual de la Coordinadora Canaria de Unidades Locales de Seguridad Vial. Lugar: Municipio de Toledo. Quiénes: Coordinadora Canaria de ULOSEV; Junta Departamental de Canelones, invitada. Fuente: Junta Departamental, citación del 14-feb-2023, asunto 19 (PDF)
- . Construcción de alcantarilla de cuatro bocas para dar una salida barrial más segura y fluida. Lugar: Conexión entre barrios La Capilla y 2020 Toledo, hacia avenida Hugo Méndez. Quiénes: Intendencia de Canelones y Municipio de Toledo. Fuente: Intendencia de Canelones, 4-ago-2021
- . Construcción de veredas a ambos lados y cunetas de hormigón. La Intendencia afirma que mejoran la seguridad de peatones y conductores. Una nota anterior calcula intervención y la de julio habla de parte de veredas sumadas. Lugar: Calle Hugo Méndez, entre rutas 33 y 6, Toledo. Quiénes: Intendencia de Canelones y Municipio de Toledo. Fuente: Intendencia de Canelones, 7-jul-2021
¿Querés organizar una actividad de seguridad vial?
¿Qué actividad te gustaría hacer en Toledo? Contanos dónde y con quiénes. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con nosotros. Te acompañamos con materiales y con los datos de tu zona. #SomosEquipo
Consultá el informe de siniestralidad vial
El informe de Toledo reúne la evolución de los siniestros, la moto y el casco, y la comparación con del Andaluz, Las Piedras, Sauce y Suarez.
Ver el informe de Toledo en Inteligencia Vial »Fuente: Inteligencia Vial, con datos de UNASEV/SINATRAN al y población del Censo 2023 (INE). Este reporte lo realizó el equipo de Inteligencia Vial para el Movimiento Mayo Amarillo.