¿Sabías que en Pueblo San Antonio 4 de cada 10 víctimas en moto no llevaban casco?
Entre las víctimas en moto con dato de casco (entre 2021 y 2025), 38 % no lo usaba. En Salto, 9 %. Y 2026 viene peor: de enero a septiembre ya son 3.
¿Cómo se compara la siniestralidad con el departamento y el país?
Para comparar lugares de distinto tamaño, contamos siniestros y muertes por cada habitante. Compará los lugares dentro de cada gráfico: cada uno usa una unidad distinta.
Siniestros con heridos o fallecidos en Pueblo San Antonio
cada 10.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En Pueblo San Antonio es más baja que la de Salto y más baja que la de Uruguay.
Personas fallecidas en el tránsito de Pueblo San Antonio
cada 100.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En Pueblo San Antonio es 2,6 veces la de Salto y 2,2 veces la de Uruguay.
Con números chicos, la tasa sirve para ubicar el orden de magnitud y no alcanza para ordenar lugares. Población: total, urbana y rural, INE Censo 2023. Siniestros: UNASEV/SINATRAN. Fuente: Inteligencia Vial.
¿Qué dicen los números de la siniestralidad en Pueblo San Antonio?
Estos son los siniestros con personas heridas o fallecidas en Pueblo San Antonio entre 2021 y 2025, según Inteligencia Vial.
Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)
Datos de enero a septiembre de 2026, comparados con los mismos meses de cada año desde 2013. Las cifras recientes todavía pueden cambiar.
Y 2026 viene peor: de enero a septiembre ya son 3 fallecidos, más de 1,5 veces el promedio de esos meses entre 2013 y 2025. Datos preliminares.
El mapa de los siniestros en Pueblo San Antonio
El mapa marca la zona que más pesa en los siniestros de Pueblo San Antonio.
La zona urbana y los caminos. 6 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de Pueblo San Antonio. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de Pueblo San Antonio hay una moto.
El amarillo marca la zona urbana de Pueblo San Antonio.
¿Cómo reducir los siniestros en Pueblo San Antonio?
Dos datos de Pueblo San Antonio, y lo que cada uno nos pide cuando viajamos.
víctimas de siniestros en Pueblo San Antonio iban en moto; entre quienes tenían el dato de casco registrado, 4 de cada 10 no tenían el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.
personas que murieron entre 2021 y 2025 viajaban como acompañantes. En Salto, 1 de cada 5. Cinturón atrás también, y cada niño en su sillita, aunque el viaje sea corto.
Si querés llevar estos datos a una charla en tu escuela, club o empresa, escribinos.
La seguridad vial en Pueblo San Antonio, año por año
San Antonio está en el suroeste de Salto, muy cerca de la capital, junto a la vía del tren entre Salto y Artigas. Es el centro de una zona de chacras, cítricos y arándanos, con escuela, liceo y una estación experimental de la Facultad de Agronomía. Su seguridad vial se juega en el camino que la une con la ruta 31 y en la ruta misma.
Una ciclovía con senda peatonal hasta la ruta 31
En agosto de 2023 ya estaba en uso la ciclovía que corre junto al camino de acceso a San Antonio, desde la ruta 31 hasta la localidad, con un ramal hacia barrio Fernández. La hicieron la Intendencia y el Municipio, con fondos de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, y además del carril para bicicletas el proyecto incluyó un carril peatonal, señalización, iluminación y nuevos refugios en las paradas de ómnibus. La Intendencia la presentó como una obra para facilitar el traslado de los vecinos.
Mayo Amarillo en el liceo
En mayo de 2016, el equipo de la División Tránsito de la Intendencia dio en el liceo de San Antonio una charla-taller de Mayo Amarillo sobre cómo andar seguro en moto y por qué no usar el celular mientras se maneja.
Mayo Amarillo se vive en todo el departamento, que tiene su propia página. Seguí compartiendo estas historias y sumá el cuidado del otro a tus recorridos de cada día. #SomosEquipo
Lo que hicieron escuelas, instituciones y vecinos por la seguridad vial en Pueblo San Antonio, de lo más reciente a lo más antiguo. Cada actividad lleva su fuente.
- . Ciclovía nueva, ya en uso: estaciones de descanso, bancos y área de juegos al final. Lugar: Camino de acceso, de la ruta 31 a San Antonio. Quiénes: IDS, Municipio de San Antonio, FDI-OPP. Fuente: IDS, 30-ago-2023
- . Obras de la ciclovía, con ramal a barrio Fernández, iluminación y señalización. Lugar: Camino de acceso. Quiénes: IDS, Municipio de San Antonio, FDI-OPP. Fuente: IDS, 28-oct-2022
- . Licitación de la ciclovía con carril peatonal, refugios en las paradas, señalización y luminaria led. Lugar: Camino de acceso. Quiénes: IDS. Fuente: IDS, 27-may-2022
- . Mayo Amarillo: charla-taller sobre conducción segura en moto y no usar el celular al conducir. Lugar: Liceo de San Antonio. Quiénes: División Tránsito de la IDS, referentes de cada institución. Fuente: IDS, 23-may-2016
Siglas: IDS, Intendencia de Salto; FDI-OPP, Fondo de Desarrollo del Interior de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto
¿Quiénes acompañan la seguridad vial?
En lo documentado aparecen el Municipio de San Antonio, la Intendencia de Salto, con su División Tránsito, la Oficina de Planeamiento y Presupuesto y el liceo de la localidad.
Instituciones que acompañan la seguridad vial en Pueblo San Antonio
La División Tránsito de la Intendencia llevó Mayo Amarillo al liceo en 2016. La Intendencia y el Municipio hicieron la ciclovía del camino de acceso, con fondos de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, entre 2022 y 2023.
Centros educativos
El liceo de San Antonio recibió la charla-taller de Mayo Amarillo de 2016.
¿Sos parte del Municipio, de una escuela, del liceo o de una institución de San Antonio que trabaja la seguridad vial y no aparece acá? Escribinos con el formulario de esta página y lo sumamos.
Gobierno municipal
Alcaldesa de Pueblo San Antonio: Sandra Toncobitz.
Fuente: gub.uy.
Preguntas sobre seguridad vial
Respuestas cortas a las dudas que aparecen en las charlas y en los mensajes que nos llegan desde Pueblo San Antonio.
¿Cuántas personas murieron en el tránsito en Pueblo San Antonio?
Entre 2021 y 2025 murieron 6 personas en siniestros de tránsito en Pueblo San Antonio, según Inteligencia Vial. La tasa de fallecidos por habitante es 2,6 veces la de Salto y 2,2 veces la de Uruguay. Con números chicos, esa tasa sirve para ubicar el orden de magnitud.
¿Dónde ocurren los siniestros más graves en Pueblo San Antonio?
De las 20 muertes en el tránsito de 2013 a 2025, 12 fueron en rutas nacionales. 6 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de Pueblo San Antonio. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de Pueblo San Antonio hay una moto.
¿Por qué insistir con el casco?
6 de cada 10 víctimas de siniestros en Pueblo San Antonio iban en moto; entre quienes tenían el dato de casco registrado, 4 de cada 10 no tenían el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.
¿Qué se hizo en Mayo Amarillo en Pueblo San Antonio?
En mayo de 2016, el equipo de la División Tránsito de la Intendencia de Salto dio en el liceo de San Antonio una charla-taller de Mayo Amarillo sobre cómo andar seguro en moto y por qué no usar el celular mientras se maneja, junto con los referentes de cada institución.
¿Cómo es la ciclovía de Pueblo San Antonio?
Corre junto al camino de acceso, desde la ruta 31 hasta la localidad, con un ramal hacia barrio Fernández, y en agosto de 2023 ya estaba en uso. La hicieron la Intendencia y el Municipio con fondos de la OPP, e incluye un carril peatonal, señalización, iluminación y refugios nuevos en las paradas.
¿Dónde queda Pueblo San Antonio?
San Antonio es una localidad del suroeste de Salto, muy cerca de la capital, junto a la vía del tren entre Salto y Artigas. Fundada en 1891, es el centro de una zona de cítricos, arándanos, horticultura y ganadería, y tiene escuela, liceo y una estación experimental de la Facultad de Agronomía.
¿De dónde salen los datos de esta página?
Los siniestros y las personas heridas o fallecidas salen del registro oficial de UNASEV/SINATRAN; la población, del Censo 2023 del INE. Inteligencia Vial los analiza para Mayo Amarillo y presenta los períodos de cada comparación. Los datos del año en curso son preliminares.
¿Cómo organizo una actividad de Mayo Amarillo en Pueblo San Antonio?
Escribinos desde el formulario de esta página y contanos dónde y con quiénes la querés hacer. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con Mayo Amarillo. Te acompañamos con materiales y con los datos de siniestralidad de tu zona.
¿Te quedó otra pregunta? Escribinos y te respondemos con los datos de tu zona.
Todas las actividades de Pueblo San Antonio con su fuente (4)
- . Ciclovía nueva, ya en uso: estaciones de descanso, bancos y área de juegos al final. Lugar: Camino de acceso, de la ruta 31 a San Antonio. Quiénes: IDS, Municipio de San Antonio, FDI-OPP. Fuente: IDS, 30-ago-2023
- . Obras de la ciclovía, con ramal a barrio Fernández, iluminación y señalización. Lugar: Camino de acceso. Quiénes: IDS, Municipio de San Antonio, FDI-OPP. Fuente: IDS, 28-oct-2022
- . Licitación de la ciclovía con carril peatonal, refugios en las paradas, señalización y luminaria led. Lugar: Camino de acceso. Quiénes: IDS. Fuente: IDS, 27-may-2022
- . Mayo Amarillo: charla-taller sobre conducción segura en moto y no usar el celular al conducir. Lugar: Liceo de San Antonio. Quiénes: División Tránsito de la IDS, referentes de cada institución. Fuente: IDS, 23-may-2016
Siglas: IDS, Intendencia de Salto; FDI-OPP, Fondo de Desarrollo del Interior de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto
¿Querés organizar una actividad de seguridad vial?
¿Qué actividad te gustaría hacer en Pueblo San Antonio? Contanos dónde y con quiénes. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con nosotros. Te acompañamos con materiales y con los datos de tu zona. #SomosEquipo
Consultá el informe de siniestralidad vial
El informe de Pueblo San Antonio reúne la evolución de los siniestros, la moto y el casco.
Ver el informe de Pueblo San Antonio en Inteligencia Vial »Fuente: Inteligencia Vial, con datos de UNASEV/SINATRAN al y población del Censo 2023 (INE). Este reporte lo realizó el equipo de Inteligencia Vial para el Movimiento Mayo Amarillo.