¿Sabías que en Ciudad del Plata 1 de cada 3 víctimas en moto no llevaba casco?
Entre las víctimas en moto con dato de casco (entre 2021 y 2025), 34 % no lo usaba. En San José, 24 %.
¿Cómo se compara la siniestralidad con el departamento y el país?
Para comparar lugares de distinto tamaño, contamos siniestros y muertes por cada habitante. Compará los lugares dentro de cada gráfico: cada uno usa una unidad distinta.
Siniestros con heridos o fallecidos en Ciudad del Plata
cada 10.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En Ciudad del Plata es más baja que la de San José y más baja que la de Uruguay.
Personas fallecidas en el tránsito de Ciudad del Plata
cada 100.000 habitantes por año, 2021 a 2025
En Ciudad del Plata es más baja que la de San José y más baja que la de Uruguay.
Con números chicos, la tasa sirve para ubicar el orden de magnitud y no alcanza para ordenar lugares. Población: total, urbana y rural, INE Censo 2023. Siniestros: UNASEV/SINATRAN. Fuente: Inteligencia Vial.
¿Qué dicen los números de la siniestralidad en Ciudad del Plata?
Estos son los siniestros con personas heridas o fallecidas en Ciudad del Plata entre 2021 y 2025, según Inteligencia Vial.
1 de cada 3 víctimas en moto no llevaba casco (2021-2025).
1.177 personas heridas o fallecidas entre 2021 y 2025.
Siniestros de enero a septiembre de 2026 (preliminar)
Entre enero y septiembre de 2026 hubo 166 siniestros con heridos o fallecidos, más que en esos mismos meses de cualquier año desde 2013. El máximo anterior era 165. Con números tan chicos conviene tomarlo como una señal para estar atentos. Las cifras recientes todavía pueden cambiar.
¿Dónde ocurren los siniestros en Ciudad del Plata?
El mapa marca la zona que más pesa en los siniestros de Ciudad del Plata.
La zona urbana y los caminos. 8 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de Ciudad del Plata. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de Ciudad del Plata hay una moto.
El amarillo marca la zona urbana de Ciudad del Plata.
¿Qué podemos hacer por la seguridad vial en Ciudad del Plata?
Dos datos de Ciudad del Plata, y lo que cada uno nos pide cuando viajamos.
víctimas de siniestros en Ciudad del Plata iban en moto; entre quienes tenían el dato de casco registrado, 1 de cada 3 no tenía el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.
siniestros con heridos en Ciudad del Plata pasan entre las 20 y las 8. Si tomaste, no manejes; si estás cansado, pará. Coordiná antes quién vuelve manejando.
Si querés llevar estos datos a una charla en tu escuela, club o empresa, escribinos.
La seguridad vial en Ciudad del Plata, año por año
Ciudad del Plata está en el extremo sureste de San José, donde el río Santa Lucía se encuentra con el Río de la Plata, y es parte del área metropolitana. En sus calles, la seguridad vial se trabajó con los vecinos: sendas pintadas por chicos y familias en Delta El Tigre, una escuela de tránsito propia, lomadas a la vista y controles contra las picadas.
Controles contra las picadas de motos
En marzo de 2026, ante las picadas de motos que preocupaban a los vecinos, la Intendencia y la Policía hicieron operativos nocturnos en Ciudad del Plata y en Libertad, con motos incautadas y decenas de contravenciones. La Intendencia anunció que seguirá con acciones de prevención y concientización.
Septiembre de 2024: entorno del liceo de Delta del Tigre
La fotografía muestra bolardos y pavimento pintado frente al liceo de Delta del Tigre.
Entorno del liceo, septiembre de 2024. Foto: Danielcarranza / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0). Activate: sendas seguras hacia las escuelas de Delta El Tigre
En diciembre de 2022 se inauguró Activate, un piloto de urbanismo táctico en Delta El Tigre para mejorar los recorridos diarios de niños, adolescentes y sus familias hacia los centros educativos. El proyecto se eligió por votación entre cuatro propuestas y transformó la rotonda del barrio y las calles de acceso a los centros educativos de la zona: sendas y cruces peatonales, reductores de velocidad, bolardos, señalización, cintas reflectivas y macetones. Chicos y vecinos del barrio pintaron las sendas en dos jornadas.
Una escuela de tránsito en Autódromo
En 2020, el Municipio de Ciudad del Plata inauguró una escuela de tránsito en el barrio Autódromo, construida con sus propios fondos. La inauguración tuvo una clase práctica a cargo de la Dirección de Tránsito de la Intendencia. En 2021, San José tenía dos escuelas de tránsito inclusivas, una en Ecilda Paullier y otra en Ciudad del Plata, con inspectores de la Intendencia como docentes.
Una reunión sobre movilidad y siniestralidad
La Comisión del Área Metropolitana de la Junta Departamental trató la movilidad y la siniestralidad de Ciudad del Plata con UNASEV, Tránsito y la Policía Nacional de Tránsito.
Fuente: UNASEV, Junio de 2020.
Prevención en Movimiento en Playa Pascual
Prevención en Movimiento llegó a Playa Pascual con mensajes sobre casco, celular y alcohol, junto con otros cuidados del verano.
Fuente: UNASEV, 10 de enero de 2020.
Una rotonda para entrar a Playa Pascual
En junio de 2019, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas inauguró la nueva rotonda de acceso a Playa Pascual, un pedido para dar más seguridad a esa entrada, y las mejoras del viejo puente sobre el río Santa Lucía, que sumó iluminación LED.
Lomadas a la vista y un taller de seguridad vial
En 2016, la seguridad vial fue el tema de uno de los talleres de la Escuela de Seguridad Ciudadana de Ciudad del Plata, a cargo de inspectores de tránsito de la Intendencia. En octubre, la Dirección de Tránsito pintó las lomadas de Delta El Tigre para que los conductores las vieran a tiempo y bajaran la velocidad.
Lomadas pintadas en Delta El Tigre, 2016. · Foto: Intendencia de San José
Mayo Amarillo se vive en todo el departamento, que tiene su propia página. Seguí compartiendo estas historias y sumá el cuidado del otro a tus recorridos de cada día. #SomosEquipo
Conocé también las actividades de San José de Mayo, capital departamental.
¿Quiénes acompañan la seguridad vial?
En lo documentado aparecen el Municipio de Ciudad del Plata, la Intendencia de San José, la Policía, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo y los centros educativos de Delta El Tigre. Cada uno puso lo suyo: diseñar, construir, enseñar, controlar o sumar a sus estudiantes.
Instituciones que acompañan la seguridad vial en Ciudad del Plata
El Municipio de Ciudad del Plata construyó la escuela de tránsito de Autódromo y llevó adelante Activate con la Intendencia de San José, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo y el proyecto Movés del Ministerio de Industria, Energía y Minería. En Activate participaron el liceo de Delta El Tigre, la Escuela 96, el Jardín 115, el CAIF, el club de niños, el Centro Juvenil y el Club Delta Juniors. La Dirección de Tránsito de la Intendencia pinta lomadas, da clases y hace controles con la Policía, y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas hizo la rotonda de Playa Pascual.
¿Sos parte del Municipio, de una escuela, de un liceo o de una institución de Ciudad del Plata que trabaja la seguridad vial y no aparece acá? Escribinos con el formulario de esta página y lo sumamos.
Gobierno municipal
El alcalde de Ciudad del Plata es Richard Mariani, para el período 2025 a 2030.
Fuente: Intendencia de San José, confirmación de 2026.
Preguntas sobre seguridad vial
Respuestas cortas a las dudas que aparecen en las charlas y en los mensajes que nos llegan desde Ciudad del Plata.
¿Cuántas personas murieron en el tránsito en Ciudad del Plata?
Entre 2021 y 2025 murieron 18 personas en siniestros de tránsito en Ciudad del Plata, según Inteligencia Vial. La tasa de fallecidos por habitante es más baja que la de San José y más baja que la de Uruguay. Con números chicos, esa tasa sirve para ubicar el orden de magnitud.
¿Dónde ocurren los siniestros más graves en Ciudad del Plata?
De las 74 muertes en el tránsito de 2013 a 2025, 36 fueron en rutas nacionales. 8 de cada 10 siniestros con heridos pasan en calles y caminos de Ciudad del Plata. En 7 de cada 10 siniestros con heridos de Ciudad del Plata hay una moto.
¿Por qué insistir con el casco?
7 de cada 10 víctimas de siniestros en Ciudad del Plata iban en moto; entre quienes tenían el dato de casco registrado, 1 de cada 3 no tenía el casco puesto. Casco bien abrochado, siempre, también para ir al almacén.
¿Qué es el proyecto Activate de Ciudad del Plata?
Fue un piloto de urbanismo táctico en Delta El Tigre, inaugurado en diciembre de 2022, para mejorar los recorridos diarios de niños, adolescentes y sus familias hacia los centros educativos. Sumó sendas y cruces peatonales, reductores de velocidad, bolardos y señalización alrededor de la rotonda, y chicos y vecinos ayudaron a pintar las sendas.
¿Tiene Ciudad del Plata una escuela de tránsito?
Sí. En 2020, el Municipio de Ciudad del Plata inauguró una escuela de tránsito en el barrio Autódromo, construida con fondos propios, con una clase práctica a cargo de la Dirección de Tránsito de la Intendencia. En 2021, San José tenía dos escuelas de tránsito inclusivas, una de ellas en Ciudad del Plata.
¿Qué obras mejoraron la seguridad vial en Ciudad del Plata?
En 2016, la Intendencia pintó las lomadas de Delta El Tigre para que se vean mejor. En 2019, el Ministerio de Transporte inauguró la nueva rotonda de acceso a Playa Pascual, pedida para dar más seguridad a esa entrada, y mejoró el viejo puente sobre el río Santa Lucía, con iluminación LED.
¿Dónde queda Ciudad del Plata?
Ciudad del Plata está en el extremo sureste de San José, donde el río Santa Lucía desemboca en el Río de la Plata, y forma parte del área metropolitana. Su municipio, creado en 2010, reúne localidades como Delta El Tigre, Playa Pascual, Autódromo y Santa Mónica, con unos treinta y nueve mil habitantes.
¿De dónde salen los datos de esta página?
Los siniestros y las personas heridas o fallecidas salen del registro oficial de UNASEV/SINATRAN; la población, del Censo 2023 del INE. Inteligencia Vial los analiza para Mayo Amarillo y presenta los períodos de cada comparación. Los datos del año en curso son preliminares.
¿Cómo organizo una actividad de Mayo Amarillo en Ciudad del Plata?
Escribinos desde el formulario de esta página y contanos dónde y con quiénes la querés hacer. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con Mayo Amarillo. Te acompañamos con materiales y con los datos de siniestralidad de tu zona.
¿Te quedó otra pregunta? Escribinos y te respondemos con los datos de tu zona.
Todas las actividades de Ciudad del Plata con su fuente (9)
- . Operativos contra las picadas de motos: 26 motos incautadas y más de 60 contravenciones entre las dos ciudades. Lugar: Ciudad del Plata y Libertad. Quiénes: IMSJ (Dirección General de Tránsito), Policía. Fuente: IMSJ, 30-mar-2026
- . Inauguración de Activate, piloto de urbanismo táctico (votado entre cuatro proyectos): sendas y cruces peatonales, bolardos, reductores, señalización, cintas reflectivas, macetones; 2.200 m²; niños, adolescentes y vecinos pintaron las sendas en dos jornadas. Lugar: Delta El Tigre: rotonda y calles de acceso a los centros educativos. Quiénes: IMSJ, Municipio de Ciudad del Plata, PNUD, proyecto Movés (MIEM); liceo de Delta El Tigre, Escuela 96, Jardín 115, CAIF, club de niños, Centro Juvenil, Club Delta Juniors; colaboró un garden club de San José de Mayo; asistió UNASEV. Fuente: IMSJ, 20-dic-2022
- . El departamento tiene dos escuelas de tránsito inclusivas, una en Ciudad del Plata, con inspectores de la IMSJ. Lugar: Ciudad del Plata. Quiénes: IMSJ. Fuente: SJA, 1-may-2021
- . Inauguración de una escuela de tránsito financiada por el Municipio (compromiso de gestión 2019), con una clase práctica de la Dirección de Tránsito. Lugar: Barrio Autódromo. Quiénes: Municipio de Ciudad del Plata, IMSJ (Dirección de Tránsito). Fuente: SJA, 1-ago-2020
- . La Comisión del Área Metropolitana de la Junta Departamental trató la movilidad y la siniestralidad de Ciudad del Plata con UNASEV, Tránsito y la Policía Nacional de Tránsito. Lugar: Junta Departamental de San José (sesión virtual). Quiénes: Junta Departamental, UNASEV, Intendencia (Tránsito), Policía Nacional de Tránsito. Fuente: UNASEV, Junio de 2020
- . Prevención en Movimiento llegó a Playa Pascual con mensajes sobre casco, celular y alcohol, junto con otros cuidados del verano. Lugar: Bajada del Deck, Playa Pascual. Quiénes: UNASEV, Junta Nacional de Drogas, Sistema Nacional de Emergencias. Fuente: UNASEV, 10 de enero de 2020
- . Inauguración de la nueva rotonda de acceso a Playa Pascual («nos pedían mayor seguridad en la entrada a Playa Pascual») y de mejoras en el viejo puente, con iluminación LED. Lugar: Acceso a Playa Pascual y puente sobre el río Santa Lucía. Quiénes: MTOP (Vialidad). Fuente: SJA, 4-jun-2019
- . Pintado de lomadas para que se identifiquen mejor. Lugar: Delta El Tigre. Quiénes: GDSJ (Dirección General de Tránsito). Fuente: IMSJ, 4-oct-2016
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- . Quinto taller de la Escuela de Seguridad Ciudadana, dedicado a la seguridad vial, a cargo de inspectores de la División Tránsito. Lugar: Ciudad del Plata. Quiénes: GDSJ (División Tránsito). Fuente: SJA, 3-jun-2016
Siglas: IMSJ, Intendencia de San José (antes GDSJ, Gobierno Departamental de San José); SJA, San José Ahora; MTOP, Ministerio de Transporte y Obras Públicas; PNUD, Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo; MIEM, Ministerio de Industria, Energía y Minería; BSE, Banco de Seguros del Estado
¿Querés organizar una actividad de seguridad vial?
¿Qué actividad te gustaría hacer en Ciudad del Plata? Contanos dónde y con quiénes. Escuelas, liceos, clubes, comercios y vecinos pueden organizarla con nosotros. Te acompañamos con materiales y con los datos de tu zona. #SomosEquipo
Consultá el informe de siniestralidad vial
El informe de Ciudad del Plata reúne la evolución de los siniestros, la moto y el casco, y la comparación con Libertad.
Ver el informe de Ciudad del Plata en Inteligencia Vial »Fuente: Inteligencia Vial, con datos de UNASEV/SINATRAN al y población del Censo 2023 (INE). Este reporte lo realizó el equipo de Inteligencia Vial para el Movimiento Mayo Amarillo.